De GGD Brabant Zuidoost gaat in opdracht van de gemeenten Eindhoven, Eersel, Best, Nuenen, Oirschot, Veldhoven, Waalre, Sint-Oedenrode en Son en Breugel een onderzoek uitvoeren naar de gezondheidsbeleving rondom de luchthaven Eindhoven. Het onderzoek bestaat uit een nulmeting komend voorjaar en een vervolgmeting in 2015. Eindhoven Airport, het SRE en de provincie ondersteunen dit onderzoek. De resultaten van de metingen geven inzicht in eventuele wijziging van hinderbeleving als gevolg van meer burgerluchtvaart.

In juni 2010 is aan de Alderstafel Eindhoven in een totaalpakket aan afspraken afgesproken dat de burgerluchtvaart op Eindhoven Airport tot 2020 in twee  fasen (2010-2015 en 2015-2010) gecontroleerd mag groeien.  Eén van de afspraken is dat de hinderbeleving van omwonenden wordt gemonitord. Dit gebeurt nu via een enquête van de GGD Brabant Zuidoost.

Resultaten

De resultaten van de nulmeting worden - afhankelijk van de snelheid waarmee voldoende ingevulde vragenlijsten worden geretourneerd - in mei/juni 2012 verwacht.

Deze resultaten kunnen samen met de resultaten van de in 2015 te verrichten vervolgmeting  worden betrokken bij de beoordeling van de ontwikkeling van de luchthaven na 2015.

Het onderzoek is voorbereid door GGD en RIVM met omliggende gemeenten, provincie en SRE en gebeurt in opdracht van de omliggende gemeenten.

Opzet onderzoek

In januari zullen ruim 16.000 vragenlijsten worden verstuurd aan inwoners van de in het invloedsgebied van de luchthaven liggende gemeenten Eersel, Veldhoven, Oirschot, Best, Son en Breugel, Waalre, Eindhoven, Nuenen en Sint Oedenrode. Voor een goed inzicht in de beleving van burgers op buurt/kerkdorp niveau is een grote respons van belang.

De vragen zijn gedeeltelijk algemeen van aard, richten zich op meerdere milieuaspecten en bronnen, waarbij specifiek wordt ingezoomd op de beleving van luchtvaart.

Reactie wethouder Robert Visser namens Son en Breugel:

“In het traject zit duidelijk een evaluatiemoment voordat fase 2 van start kan. De resultaten uit dit onderzoek (nulmeting 2012 én vervolgmeting 2014/2015) spelen straks een belangrijke rol. De gemeente Son en Breugel hecht aan dit moment, omdat de resultaten mogelijk nieuw licht werpen op de tweede fase van het uitbreidingsplan, waarin het aantal vliegbewegingen verder toeneemt. De gemeenten Eersel, Best, Oirschot, Veldhoven en Son & Breugel zijn, anders van de gemeente Eindhoven, niet op voorhand akkoord gegaan met de uitvoering van de tweede fase. “